[桥梁支座砂浆]
- DJ-02 桥梁支座砂浆
- DJ-02 桥梁支座砂浆以优质特种水泥为基材,采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
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DJ-02 桥梁支座砂浆
DJ-02 桥梁支座砂浆以优质特种水泥为基材,采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
一、产品性能特点
n 良好的和易性:优异的流动度,无需机械振捣和抹压;重力灌浆,自流找平,密实填满模板;不分层、无离析;不泌水。
n 早强、高强:2h抗压强度≥20MPa,28天抗压强度≥60MPa。
n 微膨胀:具有微膨胀补偿功能,消除水泥硬化收缩现象,28d竖向膨胀率0.02~0.1%。
n 低温、负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。
二、应用领域
1、DJ-02-Ⅰ型:适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
2、DJ-02-Ⅱ型:适用于现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
3、DJ-02-Ⅲ型:适用于预制多片式T梁盆式橡胶支座用的M50干硬性无收缩砂浆。
1、对需灌浆的基面进行凿毛,清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;灌浆前预湿基面;用水将基面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆,每次浆层厚度不宜大于
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量;粉料用量约2.0t/m3;按粉料:水=1:0.13-0.15 (重量比)配制浆料;环境温度
4、搅拌浆料时,应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用机械进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。若采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌均匀,再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。
5、采用重力灌浆方式,将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,自流平即可。也可从一侧灌入,直至另一侧溢出,以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出,不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时,可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。
四、产品包装及储存
l 复合袋包装,每袋含量
l 运输和储存过程注意防潮、防暴晒。
l 贮存期在符合上述条件下,支座砂浆贮存期为6个月,如超过贮存期经过检验合格后仍可使用。
浙江盾基建材有限公司是浙江省孔道压浆材料第一品牌。
公司创始于2002年,从单一经营膨胀剂,逐渐发展成为一家以孔道压浆材料产品为主导,集加固灌浆料、膨胀剂、水泥基渗透结晶、桥梁支座砂浆等系列产品为一体的现代化企业,公司生产的系列产品均已通过国家ISO9001:2008质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证。随着旗下产品市场占有率的不断提升,盾基发展势头迅猛,目前已拥有“杭州力盾混凝土外加剂有限公司”、“杭州力顿新型建材有限公司”、“广州盾基建材有限公司”三家子公司。
多年来,盾基人秉承“以服务为导向,为客户创造价值”的经营理念。同时以中国建筑材料科学研究院等科研院校的技术力量为依托,凭借自身科研团队坚持不懈的努力,盾基生产的孔道压浆材料不但完全符合“新桥规”,而且率先通过了欧共体标准—“五米管”抗分离性能测试,让盾基成为在浙江省,乃至全国都当属最先掌握此项核心技术的企业。
盾基人以“立桥隧之盾,铸磐石之基”为企业使命,致力于制造安全桥隧建材,以一流的品质,为国民创造安全、和谐的生活环境。
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