优质公路新标准孔道压浆料的评判标准与原因分析

  公路桥梁新标准孔道压浆料怎样评判其优劣呢?评判的依据和原因是什么？下面由专业生产新标准孔道压浆料厂家盾基建材的小编为你解答。

  根据国家交通运输部发布的JT/T946-2014”公路工程预应力孔道灌浆料（剂）标准”简称“新标准”来检测。按规定水胶比和检测规范来搅拌，浆体的初始流动度要在10s-17s之间，流速过快的话，浆体容易泌水下沉，影响工程强度；流速过慢的话不利于施工压浆操作。压浆料浆体充盈度良好，没有气泡，自由泌水率和钢丝间泌水都为0。浆体灌模养护后，3天抗折强度不小于5MPa，抗压强度不小于20MPa；7天抗折强度不小于6MPa，抗压强度不小于40MPa；28天抗折强度要大于10MPa，抗压强度要大于50mpa。对钢筋无锈蚀作用等。

盾基建材参编了三个国家标准

  盾基建材是桥梁孔道压浆料“新标准”的参编单位，其生产的新标准孔道压浆料物美价廉，十数年来品质值得信赖。批发孔道压浆料找盾基，盾基会竭诚为您服务。

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