浙江盾基新材料科技有限公司
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多年来,盾基人秉承"以服务为导向,为客户创造价值"的经营理念,同时以中国建筑材料科学研究院等科研院校的技术力量为依托,凭借自身科研团队坚持不懈的努力,盾基生产的孔道压浆材料不但完全符合"新桥规",而且率先通过了欧共体标准-"五米管"抗分离性能测试,让盾基成为在浙江省,乃至全国都当属最先掌握此项核心技术的企业。盾基承诺,为客户提供最优质的压浆剂批发服务。【查看详情】 |
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桥梁压浆剂批发找盾基,品牌企业盾基信得过!桥梁压浆剂应用在杭州之江大桥、贵州三黎高速公路、京台高速公路、杭州秋石快速路、昆山中环快速路等特大工程中,与中铁四局集团、路港集团、天津城建集团、中交二公局、SRBC等大集团为长期合作伙伴。
盾基压浆材料展示
[标准型压浆料(温度5℃-35℃)]
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[桥梁压浆剂]DJ-T铁路桥梁压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种功能材料干拌而成的混合剂。它是在施工现场按一定比列与水泥、水混合均匀后,用于后张梁预应力管道填充的压浆材料。符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。执行标准:TB/T3192-2008。
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1、正式使用前,供方会派技术人员到桥梁压浆剂批发客户施工现场勘察环境、必备设备、措施,与施工方技术人员交换意见,做好准备工作。
2、盾基书面向施工方交代使用注意事项,特别是搅拌速度、搅拌时间、加水量、控制泌水的措施、最佳压浆/灌浆时间等。
3、气温升高时,盾基及时提醒施工方采取相关措施,并提供方案,保障施工所需要的流动度。
杭州之江大桥 工程内容有:路基、桥涵等。之江大桥(K2+119.0~K3+843.0)全长为1724m,西侧非通航孔桥为(60+60+60)m。 |
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贵州三黎高速公路 三黎高速公路是连接三穗至黎平的高速公路,全长138公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。 |
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京台高速公路 主要工程为:2794.5m/1座,桥梁871m/座,盖板涵88.86m/2道,互通立交1处等。京台高速公路宁德古田段是古田加快融入全省、全国高速交通网。 |
杭州秋石快速路 杭州市秋石快速路为杭州市"三纵五横"快速路同系统中重要的一纵,南起清江路立交、北至320国道绕城公路收费口,全长约17.7KM。 |
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