国内大直径地铁隧道贯通，地铁逆作法施工材料就用高强无收缩灌浆料

  地铁逆作法施工灌浆材料就选用盾基高强无收缩灌浆料。近日来，由中国铁建设计施工的国内大直径地铁隧道贯通了，采用单洞双线盾构隧道，这种隧道施工的方案中逆作法灌浆是适宜施工的方案之一。咨询热线：400-808-8897

  随着中国城市建设的跨越式发展，大规模的高层建筑地基基础与地下室、大型地下商场、地下停车场、地下车站、地下交通枢纽、地下变电站等的建设中都面临着深基坑工程的问题。这些地下工程地质和水文地质条件复杂多变、环境保护要求越来越高、基坑工程规模向超大面积和大深度方向发展、工期进度及资源节约等开发条件要求日益复杂。与传统的深基坑施工方法相比，逆作法具有保护环境、节约社会资源、缩短建设周期等诸多优点，它克服了常规临时支护存在的诸多不足之处，是进行可持续发展的城市地下空间开发和建设节约型社会的有效经济手段。

  逆作法施工步骤：

  先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构，同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱，作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼面结构，作为地下连续墙刚度很大的支撑，随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构，直至底板封底。同时，由于地面一层的楼面结构已完成，为上部结构施工创造了条件，所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此地面上、下同时进行施工，直至工程结束。

  逆作法对其灌浆材料强度有一定的要求，DJ-03高强无收缩灌浆料强度完全满足逆作法灌浆要求。那么逆作法灌浆材料选高强无收缩灌浆料的优点呢？cgm灌浆料厂家盾基小编就为您详细分析一下。

  高强无收缩灌浆料具有以下优点：

  1、高流动性，出机流速290mm以上，盾基灌浆料初始流动可达330mm；

  2、微膨胀性，灌浆料灌浆后有微膨胀性能，补偿水泥硬化收缩，能完全填充模版间空隙；

  3、早强、高强，cgm灌浆料灌浆施工后1天抗压强度就达20MPa以上，3天可达40MPa以上，28天强度达60MPa以上；

  4、缩短工期，灌浆料按比例加水搅拌均匀即可施工，施工时能自主找平，无需振捣即可填充密实，节约时间，缩短工期。

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