国内桥梁建设大佬们比拼，哪家建造的桥梁更多呢？

  中国桥梁建设技术已日益成熟，“中国桥”是我们国家闻名世界的一张名片，我们国家以建设了70多万座桥梁，克服不少难以征服的恶劣环境，迈着雄赳赳步伐走向世界。在众多桥梁建设单位中谁造的桥梁更多呢？桥梁孔道压浆料厂家盾基小编就为大家介绍一下。

  目前，据小编了解在国内建设桥梁较多的两家企业是中铁大桥局与中交二航局。20世纪90年代，中交二航局高起点进军桥梁建设市场，先后承建了300多座有影响的跨江、跨海、跨高山峡谷大桥，改写了一项又一项桥梁建设的中国纪录和世界纪录，并创造了同时建造8座长江大桥的骄人战绩。

  就建设的横跨长江的大桥而言，在重庆市40多座大桥，中铁大桥局参建9座，中交二航局参建4座。中交二航局承建的重庆朝天门长江大桥全长1741米，是世界跨径特大钢拱桥，在这项世界纪录里，中交二航局占上风。武汉市跨长江大桥30多座，已统计数据显示，中铁大桥局参建武汉大桥7座，中交二航局参建6座。两家企业在建桥数量上相差无几。中交二航局同时建造8座长江大桥，这战绩可谓个中高手了。

  除了国内的各个大桥，中铁大桥局和中交二航局还把“中国桥”带出国门，走向海外。海外大桥项目的承建中铁大桥局和中交二航局也毫不示弱。如：中铁大桥局在孟加拉国承建的孟加拉最大基建工程帕德玛大桥项目以及东非最大斜拉式跨海大桥--基甘博尼大桥、非洲最大斜拉桥--摩洛哥穆罕默德六世大桥(布里格里格河谷斜拉桥；中交二航局则把桥梁建设任务发展到马尔代夫，承建马尔代夫中马友谊大桥EPC项目，此外还有马来西亚槟城二桥、塞尔维亚泽蒙大桥、斯里兰卡外环高速公路等极具国际影响力的桥梁公路项目。由此可见这两家实力堪称伯仲之间。

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