港珠澳大桥CB03标段桥梁支座砂浆供应商之盾基

  港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。其中港珠澳大桥CB03标段桥梁支座砂浆的供应权于2013年9月份正式由广州盾基建材有限公司供应，广州盾基建材有限公司是浙江盾基建材有限公司旗下的子公司，盾基建材是专业生产压浆材料的企业，公司生产的孔道压浆料率先通过了欧共体标准的五米管抗分离试验。

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  港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，一期于2015至2016年完成，大桥投资超700亿元，约需6年建成。2014年7月23日，港珠澳大桥E11沉管安装成功建成1845米海底隧道，标志着港珠澳大桥隧道已建成总长达到1845米。 珠海连接线起自珠海口岸人工岛，经湾仔、珠海保税区北，止于珠海洪湾，接拟建的珠江三角洲地区环线高速公路珠海南屏至洪湾段，全长约13.4公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度32米，桥梁总宽31.5米，隧道宽度2×14米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合原交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定。

  港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省（珠海市）和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。