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盾基建材推荐:哈齐高铁预计8月8日通车松花江特大桥创四项之最申报鲁班奖
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8月8日,我国首条高寒高纬度高速铁路哈齐高铁预计通车,而首次运用四线系杆拱连续梁结构建设的松花江特大桥,作为该线路上的标志性工程,又把中国桥梁建筑水平提升了一个新高度。目前,松花江特大桥正在按计划申报鲁班奖。
2012年,安装松花江特大桥主桥梁球型钢支座时,因支柱自重186吨,造成施工难度加大。施工单位随后采取分体制作、整体预拼、分体吊装的施工方式,节约资金300余万元,创造了大桥施工第一之最;细化设备配置、浇注孔、保温等方案和措施,使四线系杆拱桥主桥O#块一次浇筑成功,创大桥施工第二之最;因桥体跨度大,无法安装挂篮进行施工,后将拱角与O#块分次浇注,保证了工期和工程质量,创大桥施工第三之最;大桥创造超低温环境下暖棚蓄热超大挂篮悬灌梁冬季施工,创大桥施工第四个之最。
浙江盾基建材为全国公路桥梁工程项目提供产品质量优秀、价格便宜的桥梁孔道压浆料、桥梁孔道压浆剂等系列产品,受到全国广大客户的好评,并于2015年成为中国交通运输部发布的JT/T 946-2014“公路工程预应力孔道灌浆料(剂)标准”(简称公路孔道压浆料新标准、公路孔道压浆剂新标准)参编单位。全国服务热线:400-808-8897